ブルックス ハイペリオン エリート 5 を履いて35マイル走った。ブルックスのフラッグシップレーシングシューズに対する私の評価はこれだ。

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ブルックス ハイペリオン エリート 5 を履いて35マイル走った。ブルックスのフラッグシップレーシングシューズに対する私の評価はこれだ。

Brooks Hyperion Elite 5は、弾力のあるフォームとミッドソールのカーボンプレートがレース中の推進力を高めてくれる、間違いなく優れたランニングシューズです。しかし、私がより高く評価するレースシューズがいくつかあり、この新しいシューズは価格が高いため、前モデルであるHyperion Elite 4 PBを価値ある代替品としています。

長所

  • +

    弾力のあるミッドソールフォーム

  • +

    カーボンプレート

  • +

    多くのスーパーシューズよりも安定している

  • +

    軽量設計

短所

  • -

    一部のレーサーほど推進力のある速さではない

  • -

    素晴らしいレーシングシューズよりも高価

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バスには昔から「1台を待つのに長い時間がかかるが、2台同時にやってくる」という言い伝えがある。ブルックスの最高級レーシングシューズにも同じことが言える。同ブランドは、競技用スーパーシューズの登場を何年も待った末、2025年についに2台を発売したのだ。

Brooks Hyperion Elite 5 は、ミッドソールに弾力性のある PEBA フォームを使用した最初の Brooks レーサーである Brooks Hyperion Elite 4 PB のすぐ後に登場し、そのパフォーマンスは最高のカーボン プレート ランニング シューズに匹敵するほど向上しました。

Brooks Hyperion Elite 5 でレースに出場し、数回の高速トレーニング セッションを行った結果、このシューズは Hyperion Elite 4 PB よりも若干軽量で弾力性のあるデザインにアップグレードされていると感じました。

これはどんな距離のレースにも最適な選択肢ですが、競争の激しいカーボンシューズ市場では、Puma Fast-R Nitro Elite 3 や Asics Metaspeed Sky Tokyo など、傑出したスーパーシューズにはまだ劣ります。

ブルックス ハイペリオン エリート 5 レビュー:価格と在庫状況

ブルックス ハイペリオン エリート 5

(画像提供:Future)

ブルックス ハイペリオン エリート 5は2025年7月に発売され、米国では275ドル、英国では240ポンドで販売されています。これはハイペリオン エリート 4 PBより25ドル/40ポンド高い価格です。特に米国では、ハイペリオン エリート 5はかなり高価な選択肢であり、アディダス アディオス プロ 4やホカ オカ ロケット X3といったシューズの方が安価な選択肢として注目されています。

ブルックス ハイペリオン エリート 5 レビュー:デザインとフィット感

Hyperion Elite 5 はピンク クレイ/アトミジア ブルー カラーで発売され、テストしたところ、私の通常のランニング シューズのサイズにぴったりフィットしました。これは、Brooks 製品シリーズ全体で使用しているサイズと同じです。

かかと部分のスタック高は 40 mm、前足部は 32 mm で、かかとからつま先までのドロップは 8 mm です。私の US メンズサイズ 10 では重量は 7.2 オンスで、私のサイズで 7.3 オンスの Hyperion Elite 4 PB よりもわずかに軽量です。

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アッパー

ブルックス ハイペリオン エリート 5

(画像提供:Future)

Hyperion Elite 5 のアッパー部分は TPU コーティングされた糸で作られており、特につま先部分は通気性と軽量性を最大限に高めるために非常にオープンになっています。

タンのパッドは最小限ですが、かかとを固定するためのヒールカラーの周囲にストリップがあります。このパッドストリップはあまり好きではなく、時々アキレス腱が少し痛くなることもありましたが、長距離走でも大きな問題にはなりませんでした。

ミッドソール

ブルックス ハイペリオン エリート 5

(画像提供:Future)

Hyperion Elite 5 は、Hyperion Elite 4 PB で導入された DNA Gold フォームを使用しています。このフォームは PEBA 製で、Brooks の製品ラインナップの中で最も軽量で弾力性に優れたフォームです。

靴の両サイドの中足部のフォームには「気泡」があり、これによりブルックスは、完全なカットアウトほど不安定にならずに、使用するフォームの量と靴全体の重量を減らすことができました。

ブルックス ハイペリオン エリート 5

(画像提供:Future)

ミッドソールには、全長3DプリントされたArrisカーボンプレートが採用されています。Brooksによると、このプレートはHyperion Elite 5の各サイズに合わせてオーダーメイドされており、単に縮めたり伸ばしたりするのではなく、各サイズに最適な剛性を実現しています。

アウトソール

ブルックス ハイペリオン エリート 5

(画像提供:Future)

Hyperion Elite 5 の前足部は 1.5mm 厚の Speedtack ゴム層で覆われており、かかとにも 2 本のゴム ストリップがあります。

テスト中、このシューズはグリップ力に優れていると感じました。また、ゴムの摩耗の兆候はまだ見られません。

ブルックス ハイペリオン エリート 5 レビュー:ランニングパフォーマンス

ブルックス ハイペリオン エリート 5

(画像提供:Future)

私は、ブルックス ハイペリオン エリート 5 を履いて、ロードとトラックの両方で 3 回のハードなトレーニングを行ったほか、このシューズで 10K を 33 分 17 秒でレースしましたが、その全体的なパフォーマンスは確かに印象的で、ほとんどのカーボン プレート スーパーシューズに匹敵します。

かかとからつま先への素早い体重移動と弾むような履き心地で、とても軽くて軽快な足運びを実現しています。ミッドソールには長距離走にも十分なクッション性があり、カーボンプレートシューズならではのメリットも得られました。ハードなトレーニングやレースの翌日でも、足がかなりフレッシュな状態を保てました。

スーパーシューズとしては、乗り心地は非常に自然で安定しています。Hyperion Elite 5は、Saucony Endorphin Elite 2のようなグニャグニャした感じやぐらつきがなく、Puma Fast-R 3のようなアグレッシブなロッカーも備えていません。

つまり、カーボンレーサー初心者にも適しており、マラソンなどの長距離レースではよりサポート力を感じることができるでしょう。また、普段のトレーニングにも十分な快適性と安定性を備えていますが、このような軽量レーシングシューズでは耐久性が常に懸念材料となります。

しかし、より自然なデザインの欠点は、より軽くて弾力のある Puma Fast-R 3 や Asics Metaspeed Sky Tokyo のようなシューズほどスピード感や推進力を感じられないことです。

Brooks Hyperion Elite 5を購入すべきでしょうか?

ブルックス ハイペリオン エリート 5

(画像提供:Future)

Brooks Hyperion Elite 5 は、スピード、軽量性、弾力性に優れたカーボン プレート レーシング シューズで、どんな距離のレースでも履いて喜んで走ることができます。

残念ながら、これは現在他のいくつかのスーパーシューズにも当てはまります。市場はかつてないほど競争が激しくなり、Hyperion Elite 5 には、他のどのシューズよりもお勧めできるほど際立った特徴が 1 つもありません。

私にとって今特に目立っているシューズは、Puma Fast-R 3 と Asics Metaspeed Sky Tokyo です。どちらも軽量でスピード感があり、レース用の超スピードスターが欲しいならこの 2 つが私のお気に入りです。

しかし、ブルックスはそれらのシューズよりも少し安定していますが、スーパーシューズでより自然な乗り心地を求めるなら、Puma Deviate Nitro Elite 3やHoka Rocket X3などのオプションからより安く手に入れることができます。

Adidas Adizero Adios Pro 4 も価格が安く、Brooks Hyperion Elite 5 と同じレベルの性能を発揮します。

これは良い製品ですが、私が最初にチェックする Hyperion Elite 5 よりも優れた、または少なくともより価値のある選択肢があると思います。しかし、これを購入すれば、素晴らしいレーシング シューズを手に入れることができると確信できます。

ニック・ハリス・フライ

シニアライター

ニック・ハリス=フライは、2012年からプロのライターとして活躍する、経験豊富な健康とフィットネスのジャーナリストです。2024年にトムズ・ガイドのフィットネスチームに異動するまで、彼は9年間、コーチの雑誌とウェブサイトで働いていました。ニックは熱心なランナーであり、ランニングシューズ、時計、ヘッドフォン、その他のギアのレビューを専門とするYouTubeチャンネル「The Run Testers」の創設者でもあります。


ニックは2016年に初めてマラソンを走り、以来マラソンに夢中になっています。現在、マラソンで2時間25分、5kmで15分30秒という自己ベストを樹立しています。また、英国のランニングリーダーの資格も持っています。


ニックはフィットネス分野で定評のある専門家であり、『Live Science』、『Expert Reviews』、『Wareable』、『Coach』、『Get Sweat Go』など多数の出版物に寄稿しているほか、『The Guardian』や『The Independent』でも引用されています。

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