
「F1」は、最高のストリーミングサービスの一つであるApple TV Plusで配信予定です。でも、絶対に劇場で観るべきです。
分かります。映画のチケットは高いですよね。「F1」のチケットを一枚買う代わりに、AMC Stubsに加入しました。映画のサブスクリプションは、映画のチケット一枚を買うより1ドル高かったからです。
しかし、支払った金額以上の価値は得られました。
ブラッド・ピットが特注の数百万ドルのレーシングカーを全速力で駆け抜ける様子を、巨大スクリーンで観るには最高の環境だった。音響は包み込むように響き、骨まで震え上がるほどだった。
誤解しないでください。この映画は完璧ではありません。ジョセフ・コシンスキー監督のもう一つのハイスピード・ブロックバスター『トップガン マーヴェリック』に匹敵するとはいえ、『F1』の方が優れているとは言いません。
欠点はあるものの、『トップガン マーヴェリック』同様、映画館でしか味わえない体験を体現した、まさに夏の大ヒット作と言えるでしょう。
しかし、まだ納得していないという人のために、「F1」がどんな映画なのか、そしてなぜ今夏、映画館で観るべきなのかを説明します。
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「F1」とは何ですか?
「F1」(「F1: ザ・ムービー」としても知られる)では、ブラッド・ピットが、年老いたレーシングドライバー、ソニー・ヘイズを演じています。
ヘイズはかつてF1のトッププロスペクトだったが、キャリアのこの時点では雇われドライバーだ。チームに招聘されたのは、レースに出て勝利を収め、次の挑戦へと進むためだ。
しかし、古い友人であり元ドライバーのルーベン・セルバンテス (ハビエル・バルデム) がソニーに再び F1 レースに出場しないかと誘いに来たとき、ソニーはそれを断ることができませんでした。
ただ、いくつか問題があります。まず、ソニーはこのチームのリーダードライバーではありません。その栄誉は新人ドライバーのジョシュア・ピアース(ダムソン・イドリス)に与えられます。
しかし、もっと重要なのは、APXGPの有能なテクニカルディレクター、ケイト・マッケナ(ケリー・コンドン)の努力にもかかわらず、マシンがひどい状態だということです。これでは、ソニーがトップ10フィニッシュどころか、ましてやレースに勝つことさえ難しいでしょう。友人のルーベンがAPXGPの支配権を維持するためには、まさにそれが必要なのです。
「F1」のスペクタクルはあなたを興奮させるでしょう
まずはこの映画の悪い点(というか、平凡な点)を述べていきましょう。
ストーリーは既出で、セリフも陳腐なところがあります。この映画のロマンスのサブプロットは、(大部分はうまくいきましたが)気に入るか、無理やり感があるかのどちらかでしょう。
私のようなF1ファンなら、レース自体にも正確ではない部分がたくさんあります。レースコンディションはドラマチックな効果を狙ってセンセーショナルに描かれることもありますし、ソニーとAPXGPの戦術も、現状のままでは容認されないでしょう。
しかし、レースシーンは事実上、実在のレーシングカーで撮影されています(ピットとイドリスはメルセデスF1チームとカーリン・モータースポーツの協力により改造されたF2マシンに乗っています)。そして、実際のF1ドライバーが実際のF1サーキットで運転する本物のF1マシンと対戦します。
CGI 効果が全くないというわけではないが、この映画の実際の映画製作は見応えがある。
そのスペクタクルは見事に報われました。映画の途中で、周りの人々が文字通り席の端に釘付けになっているのを何度も見ました。主人公たちがコース上で巧みな動きを見せると、静かに歓声を上げる人もいました。
また、クラッシュの描写もリアルで、F1ファンとしては、クラッシュによってドライバーの命が危険にさらされる瞬間に、どれほど感動したかに驚きました。
ということで、この映画はApple TV Plusで配信されます。156分におよぶF1の素晴らしいCMを、ご自宅でゆったりとお楽しみいただけます。
しかし、「トップガン マーヴェリック」同様、このコシンスキー監督の最新作は、セットや見事な映像、信じられないほどの音響など、スペクタクルがすべてであり、ホームシアターではなく映画館で観るべき作品だ。

マルコムは2022年からトムズ・ガイドに在籍し、2023年からは最新のストリーミング番組や映画を取り上げています。彼は「ジョン・ウィック」が史上最高の4本の映画の一つであるという意見を含め、率直な意見を言うことをためらいません。
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マルコムは2022年からトムズ・ガイドに在籍し、2023年からは最新のストリーミング番組や映画を取り上げています。彼は「ジョン・ウィック」が史上最高の4本の映画の一つであるという意見を含め、率直な意見を言うことをためらいません。