新しいEVを試乗してCarPlayが搭載されていることに気づくと、その便利さに言葉では言い表せません。Android Autoと並んで、Appleの車載インフォテインメントインターフェースも見逃せません。モバイルデバイスで最もよく使われる機能へのアクセスが容易になるからです。
WWDC 2025で、AppleはiOS 26に搭載されるCarPlayの新機能を発表しました。これには、新しいLiquid Glassマテリアルデザインによる大幅な刷新も含まれています。私はiPhone 16 Pro MaxでiOS 26開発者ベータ版を実行し、これらの新機能の多くを試すことができました。
数々の新機能の中でも、特に最近の優れた電気自動車のインターフェースに関する私の最大の悩みを解決してくれる機能が一つあります。これは見落とされがちな単純な問題ですが、AppleがiOS 26でこの問題に大きく取り組んでくれたのは嬉しいです。
ウィジェットで簡単に時間を知ることができます
時刻が見やすい車を試乗した記憶がありません。これは私にとって大きな不満です。最近は時計が画面外に埋もれてしまい、やっと見えたとしても小さくて見づらいことがよくあります。しかし、iOS 26ベータ版では、AppleはついにCarPlayインターフェースにウィジェットを追加できるようになりました。
ホーム画面の左端にこれらのウィジェット専用のパネルがありますが、中央に配置され、一目で見やすい時計スタイルを選択できます。横に小さく埋もれることなく、存在感が増したので、運転中に最適です。
iOS 26 の CarPlay では、スマート ライトやカメラなどの自宅の HomeKit 対応デバイスのコントロール、今後のイベント リストを含むカレンダー、iPhone と Apple Watch のバッテリー状態インジケーターなど、ほぼすべてのウィジェットが導入されています。
Liquid Glass は通知をレイヤー状に表示します
Appleがすべてのプラットフォームとデバイスでインターフェースの見た目と感触を統一する中、Liquid GlassはCarPlayを刷新し、より階層化されたインターフェースへと進化させました。iPhoneのiOS 26ベータ版で私が経験した問題とは異なり、インターフェースの透明度はCarPlayの通知表示のように、より不透明に見えます。
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新しいインターフェースでは、背景要素 (上の写真の 3 つのメニュー アイコンを囲むバブルなど) が 2 つのレイヤー間でより適切に分離されている点がはるかに気に入っています。
Liquid Glassは以前のCarPlayから大きな変更はありませんが、少なくとも以前ほど目障りではありません。また、自動モードを含むライトモードとダークモードを選択できるオプションがあり、インターフェースのコントラストが目に優しくなっています。
メッセージへのタップバック
運転中にテキストメッセージが届いたとき、iPhoneと同じようにタップバックを実行するオプションがあるのを見て驚きました。これはiOS 26 CarPlayの新機能で、Siriに返信を音声で送るのではなく、クイックレスポンスを選択できるものです。
Liquid Glassはインターフェース上で選択肢をオーバーレイしてくれるので、素早く的確に返答できるので、確かに便利です。返信を考える必要がなくなり、運転に集中できます。
ライブアクティビティ
iOS 26開発者ベータ版のCarPlayの設定メニューに、Live Activityを有効にするオプションがありました。リアルタイムステータスを表示するアプリはインストールしていませんでしたが、様々なリアルタイムアラートでこの機能がどう機能するのか、もっと詳しく見てみたいと思います。
見た感じ、ライブアクティビティはメインホーム画面に統合されており、特定のアプリでライブアクティビティが起動すると、ホーム画面は4つのウィンドウに分割されます。CarPlayのメインウィンドウは以前と同様に、マップアプリ用に予約されており、私が確認した他の2つのウィンドウは、ターンバイターン方式のナビゲーションとメディアプレーヤー用です。アクティブなライブアクティビティが実行中の場合、4つ目のウィンドウがポップアップ表示されるようです。
その他の壁紙
選べる新しい壁紙は数多くあり、どれもLiquid Glassによく合うiOS 26特有のフレーバーが揃っています。これは素晴らしいのですが、背景として自分で撮った写真を選択できるオプションがあればなお良いと思います。
ストリーミングビデオ
AppleはiOS 26でCarPlayの動画再生機能がアップグレードされると発表しましたが、私がテストしている開発者向けベータ版ではそのオプションが利用できないようです。車をパーキングに入れても、スマートフォンで再生していたYouTube動画をストリーミングするオプションが見つかりませんでした。
ベータ版の今後のアップデートで利用できるようになることを期待しています。また、一部のミニバンの後部座席にスクリーンが搭載されているように、車内の他のディスプレイにストリーミングできれば、この機能はさらに便利になるでしょう。
私が見たいもの
CarPlayはiOS 18.1のリリース以降、Apple Intelligenceを統合していますが、シンプルな車内機能を実行できるようになれば、より便利になると思います。自宅ではSiriに頼んでリビングルームの照明を点けることができます。では、なぜエアコンの風量をもっと速くしてほしいと頼めないのでしょうか？そうなると、自動車メーカーはAppleにより多くのアクセス権を与える必要があり、それ自体が障害となる可能性があります。
以前、Googleマップの最近のアップデート後、車内でAppleマップを一切使わなくなったと書きましたが、Googleマップはスピード違反取締りやその他の道路上の危険情報を非常に的確に教えてくれるので、Appleマップに戻すことはまずないでしょう。この最新バージョンのCarPlayでGoogleマップを使う際の欠点は、車内のセカンドスクリーン（ヘッドアップディスプレイや運転席側ディスプレイなど）では依然としてサポートされていないことです。これらのセカンドスクリーンでは、Appleマップのルート案内のみに対応しています。
私が期待していた機能はすべて、CarPlay Ultraで実現されているようです。CarPlay Ultraは、現在利用可能なものよりも高度な統合を提供します。まずはアストンマーティンの主要車種に提供されますが、今後12ヶ月以内に他の自動車メーカーにも提供される予定です。この新しいインターフェースの真に素晴らしい点は、ラジオ、室内灯、エアコンなど、より多くの車両機能をCarPlay内で操作できる点です。CarPlayを離れる必要はありません。
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ジョンはTom's Guideのスマートフォン担当シニアエディターです。2008年にキャリアをスタートして以来、携帯電話やガジェットを専門に扱っており、この分野では精通しています。編集者としての業務に加え、YouTube動画の制作にも携わるベテランビデオグラファーでもあります。以前は、PhoneArena、Android Authority、Digital Trends、SPYで編集者を務めていました。テクノロジー以外では、中小企業向けのミニドキュメンタリーや楽しいソーシャルクリップの制作、ジャージーショアでのビーチライフ、そして最近初めてマイホームを購入しました。
