2025年のベストOBD-IIスキャナー

仕様

Carly OBDスキャナーは価格に見合った優れた機能を数多く備えており、特にコンパニオンアプリの品質には感銘を受けました。Bluetoothスキャナーの中には、かなり基本的なアプリエクスペリエンスしか提供していないものもありますが、Carlyのアプリはこれまで使った中で最高のものの一つです。

ライトの修理や問題の診断ができるだけでなく、車を元の状態に戻すための修理サポートや、気になる中古車が不良品ではないかを確認するためのツールも搭載されています。さらに、生涯保証も付いています。これはなかなか珍しいサービスですが、常にありがたいものです。

欠点は、利用可能な数多くの機能のすべてがすべての車種に対応しているわけではないことです。そのため、購入前に自分の車がどの程度対応しているかを確認する必要があります。同様に、アプリは優れていますが、基本的なOBD機能以上の機能を利用するには、有効なサブスクリプションを維持する必要があります。注意しないと、高額になる可能性があります。

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よくある質問

OBD-II スキャナーとは何ですか?

車の整備士がどうやって車のトラブルの原因を突き止めるのか、不思議に思ったことはありませんか？それは、全部分解して手作業で調べるからではありません。車のOBDポートに診断スキャナーを接続し、車載コンピューターから情報を取得するのです。

これらのOBD-IIスキャナーは、最も基本的な機能として、車が何らかの異常を検知した際に発せられるエラーコードを読み取り、特定することができます。より高度なモデルでは、車のシステムをリアルタイムで監視し、場合によっては将来的に問題が発生する可能性のある箇所を予測することもできます。

OBD-II ポートとは何ですか?

オンボード診断バージョン 2 (OBD-II) ポートは、米国では 1996 年以降、カナダでは 1998 年以降、欧州連合では 2004 年以降、オーストラリア、メキシコ、ニュージーランドでは 2006 年以降に販売されているほぼすべての乗用車の標準ポートです。

このポートは車に接続し、車載コンピューターと接続する場所です。OBD-IIポートには、OBD-IIスキャナー、保険のブラックボックス、そして最近ではドライブレコーダーなど、さまざまなデバイスを接続できます。

OBD-IIスキャナーの差し込み口がわからない場合は、北米仕様の車のOBD-IIポートの見つけ方をこちらでご確認ください。その他の地域にお住まいの方は、世界各国のOBD-II/EOBDポートの見つけ方をこちらでご確認ください。

DTC とは何ですか?

DTCはDiagnostic Trouble Code（診断トラブルコード）の略で、車のOBDシステムが問題を発見した際に生成するエラーコードです。OBD-IIスキャナーで読み取られるこれらのコードにより、ユーザーはエンジンルーム内で何が起こっているのかを把握することができます。多くの標準化されたDTCコードは、様々なメーカーや車種で共通していますが、メーカーによっては、1台または複数の車種に固有のDTCを採用している場合もあります。

DTC は実際には何を意味するのでしょうか?

DTCの表記方法に馴染みのない方は、おそらく意味不明な数字と文字がランダムに並んだだけの、全く意味不明な文字列に思えるかもしれません。しかし、幸いなことに、そこには何らかのロジックがあり、車がどのようなエラーを検出したかを知ることができます。

最初の文字は、問題が発生している車の主要システムを示します。パワートレイン（P）、ボディ（B）、シャーシ（C）、ネットワーク（N）です。2番目の文字は、これが汎用コード（0）かメーカー固有コード（1）かを示す数字です。

3 番目の文字により、問題が発生しているシステムを正確に識別します。

• 1は燃料と空気の計量です
• 2はインジェクター回路特有の燃料と空気の計量コードです
• 3は点火システムまたは失火です
• 4は補助排出ガスコードです
• 5は車速制御とアイドル制御システムに関するものである
• 6はコンピュータの補助出力用です
• 7、8、9はトランスミッションとギアボックスの故障です
• A、B、Cはハイブリッド特有の推進障害である。

4 番目と 5 番目の文字は、正確な障害を確認するもので、0 から 99 までの任意の数字になります。

OBD-IIスキャナーはこれらのエラーコードの意味を説明できますが、より高度なモデルではより多くの情報を提供できます。Googleで検索すると時間がかかるかもしれませんし、ご想像のとおり、DTCエラーは数多く発生する可能性があります。実に5,000種類以上です。

ただし、すべてのDTCが重大な問題というわけではありません。DTCには、お客様の車両で発生している重大な問題の詳細が記載されていますが、エラーコードは、エンジン温度が少し高すぎることを警告しているだけかもしれません。

最適なOBD-IIスキャナーの選び方

車がどのように動いているか、またはボンネットの下で何が問題になっているかについての洞察を探している場合、最高の OBD-II スキャナーの 1 つを接続して結果を読み取るのが一番です。

結局のところ、ディーラーや修理工場は、あなたが車を運転して（あるいはレッカー移動されて）来た時に、車の故障箇所を突き止めるためにこの情報を使うのです。なぜあなたも同じ情報を得られないのでしょうか？優れたOBD-IIスキャナーはどれも同じではありません。デバイスには大きく分けて2つのタイプがあります。

ハンドヘルド型OBD-IIスキャナーには、車のOBDポートに接続するための専用スクリーンとケーブルが付属しています。ワイヤレスOBD2-IIスキャナーは、ポートに接続した後、Bluetooth経由でスマートフォンやタブレットに接続し、診断結果を表示します。スキャナーの中には、両方に対応しているものもあります。

高価なモデルに惹かれるかもしれませんが、必ずしも大金を費やす必要はありません。どんなタイプがお好みでも、200ドル以下で購入できる高性能OBD-IIスキャナーがいくつかあります。中には30ドル以下で購入できるものもあります。

より強力な機能と性能を備えた、より高価な製品もありますが、それらはプロ向けに設計されており、初心者にはあまり適していません。

最も重要なのは、最高のOBD-IIスキャナーは、サイズ、重量、そして車の故障コードとリアルタイムデータを読み取る能力のバランスが適切であるということです。最も重要な基準は以下のとおりです。

1. セットアップは簡単。スキャナーのセットアップに時間がかかりすぎると、問題を早期に診断するためにスキャナーを使用することはおそらくないでしょう。
   
2. 故障箇所とその説明。優れたOBD-IIスキャナーは、車の故障箇所を知らせるだけでなく、その意味も説明してくれるので、自分で修理するか、整備士に伝えるかを決めることができます。
   
3. I/M準備状況チェック。高性能なスキャナーは、主要なエンジンと排出ガス検査を実施し、州の検査に合格できるかどうかを確認します。
   
4. 正確性。結果が正確でなければスキャナーは役に立ちません。なぜなら、情報がないよりも悪いのは、不正確な情報だからです。
   
5. サイズと重量。スキャナーが重くてかさばる場合、車に積んで運転する際に役立つことはなく、工具箱にしまわれる可能性が高くなります。
   
6. ライブデータ。適切なスキャナーを使えば、車のエンジン回転数、タイミング、その他のパラメータを活用して、断続的な問題の原因究明に役立ちます。
   
7. グラフ。数字で表すのも良いですが、特に前後を比較する場合は、視覚的に表現した方がはるかに効果的です。
   
8. 保証。車は少なくとも8年、あるいは10年は持つとお考えなら、OBD-IIスキャナーもそうすべきではないでしょうか？とはいえ、最高の製品には、車よりも長く使える生涯保証が付いています。

耐久性も考慮し、生涯保証やソフトウェアアップデートが付属する製品を選ぶと、自動車技術の変化にも対応できます。多くのデバイスと同様に、一部のOBD-IIスキャナーは、継続的なサブスクリプション料金を支払った場合にのみ、こうした機能を提供しています。しかし、多くのスキャナーは、サブスクリプション料金を請求しません。

ハンディスキャナーの画面サイズも検討する価値があります。最も大きく、明るく、読みやすいディスプレイを選ぶのが常に良い選択です。しかし、不器用な方は、落下時の衝撃を吸収するゴム製のバンパーを備えた頑丈なスキャナーを検討してみてください。

最後に、メーカー独自のコードを読み取ったり、ドキュメントをAcrobat PDFファイルとしてエクスポートしたりする機能など、一部のモデルに搭載されている追加機能も考慮する必要があります。また、Innova製のOBD-IIスキャナーは、修理に関するアドバイスや必要な部品の種類、そして将来的に問題が発生する可能性を予測する機能を提供してくれます。数年前には、電気マルチメーターとしても機能するスキャナーも見かけました。

OBD-IIスキャナーのテスト方法

私たちは数週間かけて、ガレージや路上で最高のOBD-IIスキャナーをテストしています。各スキャナーを車のOBD-IIポートに接続した後の最初のステップは、車両の車両識別番号（VIN）を報告できることを確認することでした。

ワイヤレススキャナーの場合、BluetoothまたはWi-Fi接続を介してスマートフォン、タブレット、またはノートパソコンとの接続をテストします。ハンドヘルドスキャナーの場合は、OBD-IIポートに接続するだけで接続を確立できるため、この手順は適用されません。

次に、ハンドヘルドスキャナーのコードの長さと、他のスキャナーの無線範囲を測定しました。車を走らせた状態でエンジンやその他の重要なシステムを監視し、エンジンの油温センサーを外しました。

最後に、スキャナーによって提供された詳細を確認し、問題を修正し、チェックエンジンライトをオフにして、エラーコードを消去しました。

ガレージでのテスト段階が終わると、スキャナーが動作データを表示できるかどうかを確認するために路上に出発しました。これにはエンジン回転数、タイミング、冷却水温度が含まれます。デバイスがデータを数値、グラフ、またはオートメーターのような表示形式で表示するかに注目しました。

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トムはTom's Guideの英国版スマートフォン編集者で、最新のスマートフォンニュースに取り組み、今後の機能や変更点について率直に意見を述べています。Gizmodo UKの編集者だった頃は、あらゆるものが目の前にあった時代とは比べ物になりません。普段は、巨大なレゴセットを棚に押し込もうとしたり、大きなカップのコーヒーを飲み干したり、スマートテレビの出来の悪さに文句を言ったりしています。